{"id":39703,"date":"2024-03-19T11:42:39","date_gmt":"2024-03-19T10:42:39","guid":{"rendered":"http:\/\/2.dev-x-pyr.com\/x_team\/lars-meerstetter-2\/"},"modified":"2024-04-20T14:26:02","modified_gmt":"2024-04-20T12:26:02","slug":"lars-meerstetter-2","status":"publish","type":"x_team","link":"http:\/\/2.dev-x-pyr.com\/es\/x_team\/lars-meerstetter-2\/","title":{"rendered":"Lars Meerstetter"},"content":{"rendered":"","protected":false},"featured_media":0,"template":"","meta":{"_acf_changed":true},"x-team_cats":[196],"acf":{"x-team_title_id":"lars_meerstetter","x-team_name":"Lars Meerstetter","x-team_txt_short_sentence":"Nos vemos en El Port de la Selva con un helado","x-team_pilot_name":"Lars Meerstetter","x-team_pilot_previous_editions":"1","x-team_pilot_id_photo":39116,"x-team_img_id_both":39268,"x-team_pilot_action_photo":39050,"x-team_assistant_id_photo":39196,"x-team_pilot_birthday":"31\/05\/1995","x-team_pilot_age":29,"x-team_pilot_nationality":"Suiza","x-team_pilot_main_residence":"Meiringen (Suiza)","x-team_pilot_occupation":"Insctructor de parapente","x-team_pilot_web":"","x-team_social_media":"https:\/\/www.instagram.com\/lars_meerstetter\/","x-team_pilot_wing":"OZONE Zeolite 2","x-team_pilot_harness":"OZONE F* Race 2","x-team_pilot_helmet":"OZONE Shield","x-team_pilot_skill_level":"1","x-team_assistant_name":"Menk Winterberger","x-team_assistant_birthday":null,"x-team_assistant_nationality":"Suiza","x-team_assistant_main_residence":"Meiringen (Suiza)","x-team_sponsors_name_and_link":"","x-team_teaser_img":"","x-team_teaser_caption":"","x-team_intro_img":"","x-team_featured_img":"","x-team_featured_img_caption":"","x-team_interview":"\u00bfPor qu\u00e9 has vuelto a elegir la X-Pyr?<\/span>\r\nPorque la \u00faltima vez pasamos unos d\u00edas inolvidables con mi equipo en los Pirineos. Despu\u00e9s de una dura pero gran semana no pude llegar al Mar Mediterr\u00e1neo. Esta vez espero obtener esta recompensa volviendo a pasar un rato inolvidable.\r\n\r\n\u00bfC\u00f3mo fue tu carrera la \u00faltima vez?<\/span>\r\nPude superar de alguna manera los dos primeros d\u00edas en la carretera para estar en el lado espa\u00f1ol el tercer d\u00eda. Este d\u00eda de vuelo tan bueno pude aprovecharlo bien para recorrer mucha distancia. As\u00ed que estaba de nuevo en Francia para caminar tres d\u00edas m\u00e1s. Por fin de vuelta en Espa\u00f1a pude terminar la carrera con unos vuelos preciosos de nuevo. Fue sobre todo duro y exigente, con algunos momentos muy gratificantes en el cielo.\r\n\r\n\u00bfQu\u00e9 aprendiste durante la \u00faltima edici\u00f3n?<\/span>\r\nAprend\u00ed sobre los l\u00edmites de mi cuerpo, desgraciadamente aprend\u00ed sobre las condiciones meteorol\u00f3gicas h\u00famedas a sotavento y aprend\u00ed que pasarlo bien con el equipo durar\u00e1 m\u00e1s que conseguir un buen resultado.\r\n\r\n\u00bfEn qu\u00e9 consiste tu t\u00edpica semana de entrenamiento?\r\n\u00bfHa cambiado tu r\u00e9gimen de entrenamiento desde la \u00faltima X-Pyr?<\/span>\r\nConsiste en 6-10 horas de entrenamiento de resistencia, normalmente esqu\u00ed de traves\u00eda o senderismo y vuelo XC tanto como sea posible. Desde la \u00faltima X-Pyr estoy entrenando m\u00e1s en llano con la mochila, para estar preparado para los primeros d\u00edas.\r\n\r\n\u00bfQu\u00e9 cambios has introducido en tu equipo para esta edici\u00f3n?<\/span>\r\nSigo con el mejor equipo disponible, s\u00f3lo he cogido el ala y el arn\u00e9s m\u00e1s nuevos.\r\n\r\nAparte de volar lejos y andar poco, \u00bfcu\u00e1l ser\u00e1 tu estrategia durante la carrera?<\/span>\r\nIntentar estar en el lugar adecuado en el momento adecuado para volar. No importa si tengo que ir r\u00e1pido o lento en tierra.\r\n\r\n\u00bfQu\u00e9 es lo que m\u00e1s te emociona de volver a participar en la X-Pyr?<\/span>\r\nVolar alto por encima de todos estos hermosos lagos, monta\u00f1as y peque\u00f1os glaciares con mucho viento de cola hacia el Mar Mediterr\u00e1neo.\r\n\r\n\u00bfQu\u00e9 es lo que m\u00e1s te preocupa del evento?<\/span>\r\nCaminar bajo la lluvia por una carretera principal con los pies y las rodillas doloridos mientras los coches pasan a 80 km\/h.\r\n\r\n\u00bfHay algo que te gustar\u00eda ver (o no) en la ruta?<\/span>\r\nMe gustar\u00eda ver el oc\u00e9ano de niebla franc\u00e9s desde arriba, volando alto por el lado espa\u00f1ol. No desde abajo, \u00a1por favor!\r\n\r\n\u00bfTienes alguna parte favorita de los Pirineos? <\/span>\r\nPara volar los Altos Pirineos alrededor de Castej\u00f3n de Sos\/Pico Aneto y para hacer senderismo el Parque Nacional de los Pirineos en la parte francesa, con sus millones de lagos salvajes.\r\n\r\n\u00bfC\u00f3mo conoces a tu ayudante?<\/span>\r\nEs muy buen amigo, vivimos, trabajamos y volamos en el mismo sitio. Nos emborrachamos juntos (no tan a menudo) y vamos juntos al kebab (muy a menudo). Por supuesto, hemos vivido muchas aventuras juntos en el aire, en la monta\u00f1a y en la nieve.\r\n\r\n\u00bfCu\u00e1les son los principales puntos fuertes de tu ayudante?<\/span>\r\nEs un piloto de parapente muy experimentado y tambi\u00e9n fuerte en las subidas. As\u00ed que puede ayudarme con las t\u00e1cticas de carrera y empujarme cuesta arriba. Su mayor punto fuerte para la carrera quiz\u00e1 sea su comportamiento tranquilo y realista, siempre actuando con consideraci\u00f3n.\r\n\r\n\u00bfQu\u00e9 consejo dar\u00edas a un novato en esta prueba?<\/span>\r\n\u00a1P\u00e1salo bien con tu equipo!","x-team_video":"","x-team_video_title":"","relation_xteam":""},"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/2.dev-x-pyr.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/x_teams\/39703"}],"collection":[{"href":"http:\/\/2.dev-x-pyr.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/x_teams"}],"about":[{"href":"http:\/\/2.dev-x-pyr.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/x_team"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/2.dev-x-pyr.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=39703"}],"wp:term":[{"taxonomy":"x_team_cat","embeddable":true,"href":"http:\/\/2.dev-x-pyr.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/x-team_cats?post=39703"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}