Hoy Stanislav Mayer lleg\u00f3 a Santa Elena de Rodes y pudo completar su descenso a la playa con Maxime Pinot. Nelson de Freyman lleg\u00f3 unas horas m\u00e1s tarde. Felicidades a los tres!
\nEduardo Garza lucho duro ayer y logr\u00f3 llegar a la punto de control en Canigo (TP7). Decidi\u00f3 dormir en la monta\u00f1a para incrementar sus posibilidades de volar y llegar a Santa Helena de Rodes y Port de la Selva antes de la carrera termina a las 10 pm esta noche. Estamos seguro de que lo har\u00e1, \u00a1as\u00ed que estad atentos para nuestra proxima llegada!<\/p>\n
En la batalla del grupo entre TP 5 y 6, triunf\u00f3 Haydon Gray, pasando Pedra Forca. Ignacio Aravelo era el \u00fanico competidor para elegir una ruta sur. \u00c9l decidi\u00f3 seguir el mejores rutas meteorol\u00f3gicas y de vuelo con las que est\u00e1 muy familiarizado ya que conoce muy bien la zona. \u00a1Funcion\u00f3! Asi adelanto a varios pilotos. Ahora se encuentra al sur de TP 6. El resto estan son al alcance del TP6 y esperamos que Keller, Koren, Bramfitt, Coconea y Vuirpillot puedan alcanzarlo pronto. Perseguir este grupo parece dif\u00edcil para Williams y Cannell.<\/p>\n
Incre\u00edble progreso de Linde, Ramos y Kernstein. Todo empez\u00f3 alrededor de TP4 y vol\u00f3 a trav\u00e9s del eje principal de los Pirineos. Kernstock despeg\u00f3 muy tarde e hizo un progreso excelente. Linde, Ramos, Veiga y Kernstock est\u00e1n cerca de TP5 ahora. Desafortunadamente, Centa tuvo un incidente que le afecto a su mano. Este incidente impidi\u00f3 su vuelo , pero se est\u00e1 actualmente de carrera. Gold finalmente pudo volar … paso por TP 4 y vol\u00f3 en el direcci\u00f3n del TP5. Su rastreador no est\u00e1 transmitiendo actualmente, por lo que no podemos dar de su ubicaci\u00f3n exacta. Andrews y Shapiro ambos subieron Turbon (TP4) y acamp\u00f3 durante la noche para aprovechar al m\u00e1ximo un hacer un vuelo temprano. Umbricht y todo su equipo todav\u00eda est\u00e1n algo enfermos por una mala comida. Se tomaron un d\u00eda libre para intentar recuperarse y esperar poder para avanzar en el \u00faltimo d\u00eda de la carrera.<\/p>\n
La carrera de Mario Moreno se puede resumir en 5 palabras: estomago, \u00e1rbol, barranco, problemas tecnicos y tormentas el\u00e9ctricas. \u00c9l ha estado batallando con gastroenteritis, problemas con el coche y tormentas el\u00e9ctricas. \u00c9l aterriz\u00f3 en un arbol y Angel, su acompa\u00f1ante, tuvo que cruzar un barranco para ayudarlo. Despu\u00e9s de un rescate de \u00e1rbol de tres horas (\u00e9l sali\u00f3 ileso), intentaron volver a cruzar el barranco. \u00a1Ahora era un r\u00edo con aguas rapidas! Perdido en el en el otro lado tuvieron que pasar la noche en el lado contrario y fueron ayudados por un amable lugare\u00f1o. A pesar de todas sus dificultades, Mario est\u00e1 mostrando determinaci\u00f3n incre\u00efble para completar la carrera y llegar lejos hoy. Una verdadero competidor! Lukas Thoeni tambi\u00e9n est\u00e1 luchando mucho. \u00c9l ha andando m\u00e1s de 60 km cada d\u00eda en los \u00faltimos d\u00edas y est\u00e1 decidido a obtener a TP4 y m\u00e1s all\u00e1. \u00a1Buena suerte a todos!<\/p>\n
El pron\u00f3stico del tiempo es excelente para este \u00faltimo d\u00eda y deber\u00edamos ver mucha acci\u00f3n. Y la previsi\u00f3n es para una altura de nubes de 4000 m, no como Judith Mole dijo err\u00f3neamente en el video de actualizaci\u00f3n. \u00a1Lo siento!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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